柴油發(fā)電機(jī)控制器

發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制，經(jīng)歷了繼電器控制、PLC(可編程邏輯控制器)控制和智能控制器控制三個(gè)階段，從上世紀(jì)末期逐步開(kāi)始由微電腦和電子元件構(gòu)成的智能控制器控制，將很復(fù)雜的外圍電路集成到一個(gè)模塊中，大大簡(jiǎn)化了控制線路，可靠性也隨之得到提升，控制器從設(shè)計(jì)上趨近于更智能、更人性化的地步，也有一些發(fā)電機(jī)廠家生產(chǎn)小汽油機(jī)的一體機(jī)，實(shí)用且方便。

柴油發(fā)電機(jī)組一般由三個(gè)部分組成：發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器。其中發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，發(fā)電機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，控制器是發(fā)電機(jī)組的大腦部分，不但提供發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)機(jī)、停機(jī)、數(shù)據(jù)測(cè)量、數(shù)據(jù)顯示和故障保護(hù)功能，而且還提供發(fā)電機(jī)的電量測(cè)量、電量顯示和電量保護(hù)等功能。