江西發(fā)電機(jī)維修柴油發(fā)電機(jī)充電電流過小的原因：

1、皮帶打滑

2、調(diào)節(jié)器電壓偏低

3、柴油發(fā)電機(jī)磁場線搭鐵或磁場線圈局部搭鐵短路等

4、柴油發(fā)電機(jī)硅二極管引線脫焊斷開，使電樞線圈一相或二相斷路

5、電刷與滑環(huán)接觸不良(滑環(huán)上有臟物，碳刷磨損太大，彈簧壓力不足等)，接觸電阻較大，使激磁電流變小。

針對這種現(xiàn)象應(yīng)采取以下的解決方法：

1、對柴油發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸情況進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)異常

2、用萬用表直流電壓擋測量調(diào)節(jié)器輸出電壓，發(fā)現(xiàn)輸出電壓很低

3、用萬用表直流電壓擋測量發(fā)電機(jī)輸出電壓，發(fā)現(xiàn)輸出電壓為5V(測量時要斷開調(diào)節(jié)器與蓄電池的接線)，這證明故障在充電發(fā)電機(jī)上

4、在測量二極管時，發(fā)現(xiàn)有4個二極管燒壞。更換二極管，對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行裝配，然后起動柴油發(fā)電機(jī)至1300r/min時，儀表盤上的充電電流表顯示為15A，說明柴油發(fā)電機(jī)充電正常。