發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制,經(jīng)歷了繼電器控制、PLC(可編程邏輯控制器)控制和智能控制器控制三個(gè)階段,從上世紀(jì)末期逐步開始由微電腦和電子元件構(gòu)成的智能控制器控制,將很復(fù)雜的外圍電路集成到一個(gè)模塊中,大大簡化了控制線路,可靠性也隨之得到提升,控制器從設(shè)計(jì)上趨近于更智能、更人性化的地步,也有一些發(fā)電機(jī)廠家生產(chǎn)小汽油機(jī)的一體機(jī),實(shí)用且方便。
柴油發(fā)電機(jī)組一般由三個(gè)部分組成:發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器。其中發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,發(fā)電機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,控制器是發(fā)電機(jī)組的大腦部分,不但提供發(fā)動(dòng)機(jī)的開機(jī)、停機(jī)、數(shù)據(jù)測(cè)量、數(shù)據(jù)顯示和故障保護(hù)功能,而且還提供發(fā)電機(jī)的電量測(cè)量、電量顯示和電量保護(hù)等功能。
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