柴油機(jī)發(fā)電機(jī)調(diào)速板的作用是將內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速限制在一定范圍內(nèi)。運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)所帶的負(fù)載是不斷變化的。在負(fù)載變化時(shí)，特別是突然變化時(shí)，須保持柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，而控制噴油泵轉(zhuǎn)速特性可引起的柴油機(jī)的不平衡或"飛車(chē)"。當(dāng)發(fā)電機(jī)組工作性能不好時(shí)，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)熄火或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生"飛車(chē)"，造成嚴(yán)重的機(jī)械故障。而柴油機(jī)發(fā)電機(jī)的調(diào)速器就是自動(dòng)保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的裝置。對(duì)于發(fā)電用的柴油機(jī)，要求其轉(zhuǎn)速基本恒定在同步轉(zhuǎn)速，對(duì)調(diào)速器的調(diào)速特性要求很高。