江西發(fā)電機出租租售
發(fā)布時間:2024-05-18 01:21:13江西發(fā)電機出租租售
發(fā)電機保養(yǎng)日常:1、檢查燃油箱燃油量,并觀察燃油箱存油量,根據(jù)需要添足。2、檢查柴油機各附件的安裝情況。包括各附件的安裝的穩(wěn)固程度,地腳螺栓及與工作機械相連接的牢靠性。3.檢查油底殼中機油平面,油面應(yīng)達到機油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記,不足時,應(yīng)加到規(guī)定量。4、檢查三漏(水、油、氣)情況。消除油、水管路接頭等密封面的漏油、漏水現(xiàn)象;消除進排氣管、氣缸蓋墊片處及渦輪增壓器的漏氣現(xiàn)象。5、檢查噴油泵調(diào)速器機油平面,油面應(yīng)達到機油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記,不足時應(yīng)添足。6、檢查噴油泵傳動連接盤。連接螺釘是否松動,否則應(yīng)重新校噴油提前角并擰緊連接螺釘。7、檢查各儀表。觀察讀數(shù)是否正常,否則應(yīng)及時修理或更換。
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發(fā)電機濾清器如何保養(yǎng)?將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒,甚至將它們?nèi)拥?,使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于開放狀態(tài),柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。在保養(yǎng)柴油濾清器時,丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經(jīng)過濾芯過濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔,使柴油濾清器失去過濾凈化作用。在保養(yǎng)靜音發(fā)電機組的柴油濾清器時,拆開濾清器后,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒有一點雜質(zhì)和水分,即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過大而造成的,這時濾紙根本未起過過濾作用。
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柴油發(fā)電機不能啟動是什么原因?1、檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓(視不同電壓等級而定)。因發(fā)電機平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。蓄電池使用時間較長后,至蓄電池容量下降嚴(yán)重時,即使達到額定電壓也無法起動。此時必須更換蓄電池。2、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補充過多,易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。3、是否起動馬達的正負(fù)極電纜線接線不牢在發(fā)電機運行時產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良。修復(fù)馬達需較長時間建議直接更換。
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發(fā)電機空載電壓低故障?1.柴油發(fā)電機主發(fā)電機勵磁繞組嚴(yán)重短路,勵磁機磁勵繞組電流很大。這時,機組的主發(fā)電機勵磁繞組有嚴(yán)重發(fā)熱,振動增大,勵磁繞組直流電阻比正常值小許多,須更換短路線圈。2、發(fā)電機勵磁機勵磁繞組斷線。這個時候檢查勵磁機勵磁繞組電阻應(yīng)為無限大,需要及時更換斷線線圈或接通線圈回路。3、發(fā)電機自動電壓調(diào)節(jié)器故障。這時,要在額定轉(zhuǎn)速下,測量自動電壓調(diào)節(jié)輸出直流電流值是否與發(fā)電機的出廠空載特性相等,檢修自動電壓調(diào)節(jié)器。
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柴油發(fā)電機發(fā)生故障時會有哪些異?,F(xiàn)象?1.運轉(zhuǎn)時聲音異常:如不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的摩擦聲等; 2.運轉(zhuǎn)異常:如柴油機不易啟動,工作時出現(xiàn)劇烈震動,功率不足,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等;3.外觀異常:如柴油機排煙管冒黑煙、藍(lán)煙、白煙,各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等;4.溫度異常:機油及冷卻水溫度過高,排氣溫度過高,軸承過熱等;5.壓力異常:機油、冷卻水及燃油壓力過低,壓縮壓力下降等;6.氣味異常:柴油機運行時,發(fā)出臭味、焦味、煙味等氣味。
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發(fā)電機停機的順序:①發(fā)電機組正常運行中,若市電恢復(fù)正常,則進入“市電電壓正常延時”,確認(rèn)市電正常后,市電狀態(tài)指示燈亮起,“停機延時”開始;或者當(dāng)遠(yuǎn)程開機輸入失效時,開始“停機延。②停機延時結(jié)束后,開始“高速散熱延時”,且發(fā)電合閘繼電器斷開,經(jīng)過“開關(guān)轉(zhuǎn)換延時”后,市電合閘繼電器輸出,市電帶載,發(fā)電供電指示燈熄滅,市電供電指示燈點亮。③進入“停機怠速延時”(如果被配置)時,怠速繼電器加電輸出。④進入“得電停機延時”,得電停機繼電器加電輸出,燃油繼電器輸出斷開,自動判斷是否停穩(wěn)。⑤進入“發(fā)電機組停穩(wěn)時間”,自動判斷是否停穩(wěn)。⑥若當(dāng)機組停穩(wěn)后,進入“發(fā)電機組過停穩(wěn)時間”;否則控制器進入停機失敗同時發(fā)出停機失敗警告(在停機失敗報警后,若機組停穩(wěn),則進入“發(fā)電機組過停穩(wěn)時間”同時自動消除停機失敗警告). ⑦過停穩(wěn)時間結(jié)束后,進入發(fā)電機組待機狀態(tài)。